哈尔滨高清车牌识别系统具备高级自动控温防护罩，适应恶劣环境。 号牌识别率：白天≥99%； 夜间≥98%
号牌检出率：白天≥99.5%；夜间≥99%
适应车：0-150公里/小时
最佳牌照尺寸：100-160水平像素点
2/3" 逐行扫描500万像素CCD，最大分辨率可达2456×2048，帧率为10fps。
哈尔滨高清车牌识别系统视频图像输出功能：
•支持本地CVBS模拟视频输出；
•支持数字视频支持双码流输出，输出格式H.264;
输入输出信号控制功能
•支持9路可配置IO；
•支持外电源同步信号输入；
智能功能：（不同型号产品支持功能有区别）
•支持红绿灯信号增强功能。
字符叠加功能：
•支持数字视频叠加功能。
•支持硬件看门狗。
LED显示屏 全室外高亮显示屏，4行显示
语音 仿真语音录入，提示直观
箱体要求 2.5钢板，进口阿克苏烤漆5年不掉漆，蓝黑箱体，钢化玻璃面板
独家集识别、摄像，补光于一体。高清宽动态cmos传感器结合TiDSP，基于车牌自动曝光控制算法，成像优异，识别准确率高。且只需外接网线和电源线，即可开始车牌的自动检测和识别，能有效避免用户繁琐的安装调试。
●自动识别车牌汉字、字母、数字、颜色及类型；
●实时视频监控及录像；
●远程调试、维护、升级，远程调整摄像机参数。
视频自动触发、虚拟线圈触发、外部触发三种触发方式：
●视频自动检测车辆功能（即无需线圈等外部触发信号，通过分析视频图像即可判断是否有车辆经过）；
● 车辆通过虚拟线圈区域，触发识别
●通过外部触发信号进行抓拍识别； ●宽、窄视野皆有较高识别率，允许车牌宽度50-400像素；
●自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光；
●夜间抑制汽车大灯，牌照号码清晰可辨；
●外部触发、虚拟线圈触发、自动视频触发兼容；
●太网数据接口，直接接入系统网络；
●高级自动控温防护罩，适应恶劣环境。 号牌识别率：白天≥99%；夜间≥98%
号牌检出率：白天≥99.5%；夜间≥99%
适应车：0-150公里/小时
最佳牌照尺寸：100-160水平像素点
2/3" 逐行扫描500万像素CCD，最大分辨率可达2456×2048，帧率为10fps。
视频图像输出功能：
•支持本地CVBS模拟视频输出；
•支持数字视频支持双码流输出，输出格式H.264;
哈尔滨高清车牌识别系统输入输出信号控制功能
•支持9路可配置IO；
•支持外电源同步信号输入；
智能功能：（不同型号产品支持功能有区别）
•支持红绿灯信号增强功能。
字符叠加功能：
•支持数字视频叠加功能。
•支持硬件看门狗。
LED显示屏 全室外高亮显示屏，4行显示
语音 仿真语音录入，提示直观
箱体要求 2.5钢板，进口阿克苏烤漆5年不掉漆，蓝黑箱体，钢化玻璃面板
哈尔滨高清车牌识别系统ZDP50H软件功能：
在线监控可以后台操作，直接添加用户和充值延期不影响车辆正常通行软件功能：
在线监控可以后台操作，直接添加用户和充值延期不影响车辆正常通行
在软件里可以，自动搜索摄像机直接对摄像机进行设置和更改调试，无须打开ie浏览器
7种收费标准可以自定义设置满足所有标准收费设置，按时收费，按次收费，按段收费，跨段时间点收费，跨段按次收费，跨时段定价收费，其他收费
在软件可以直接单个或批量来操作用户数据，也可以把多个用户下载到多台摄像机里面大大减少客户的操作复杂性
在客户刚使用系统的时候，用户所有信息可以直接通过xls表格导入到软件里面大大的减少了客户录入用户的工作量
软件支持提取脱机摄像机记录，方便客户没有主板平常不打开在线监控的用户查询摄像机里的记录并导出xls表格
车位数量更精准，通过硬件和软件双重计算确保剩余车位的准确性
系统支持多台摄像机白名单用户，批量修改删除添加权限等。
多车位多车功能，管理一个车主，多辆车对应多个固定车位的情况
支持多种脱机模式类型，摄像机和控制器都可以实现脱机模式自动转换功能，脱机状态显示屏和语音都能正常工作
软件可做特色化定制及与其他软件平台的对接更改（具体费用以实际更改要求核算）
剩余车位数量统计需通过闸机信号统计，不可经过识别数据输出来做判断。
2）首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更先进
不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态，临时车仍可以继续出场，出场可以脱机收费，收费完全不受电脑和服务器的工作状态影响，即使网络突然发生故障而瘫痪，也能保证场内的临时车可以继续计费出场，保障了系统在各种突发状态下能正常收费。
3）无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到
在系统脱机脱网状态下，正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。
4)视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学
采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境选择视频流或是地感触发，更显方便和科学性。
5)特殊环境下，可以采用双摄象机识别，识别更强大
在弯道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。
6)模糊计算的应用，进一步提高系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便
车牌识别一体机采用高清宽动态CMOS和高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别系统不同，设备将车牌识别单元、摄像、储存、补光、虚拟线圈等功能完美结合为一体，国内首创车牌自动曝光控制算法具有识别性能高环境适应性强、安装维护简单等特点；
采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍，将车牌信息传输给专用控制器，再上传给电脑、引导车辆进入，并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍，在线状态通过计算机判断，对固定车自动放行，脱机状态有停车场控制器判断，对固定车辆放行，并保存记录，如果系统中有语音和显示屏，会驱动其播报和显示车辆信息。对于临时车根据停车时间进行管理，实现车辆的进出监控和管理。
1、月租车实现真正的脱机进出，系统更可靠
采用专利技术，让月租车不受脱机脱网的影响，正常进出，语音显示屏人性化友好提示，进出记录保存至控制器。计算机恢复工作后，自动上传，彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸，没有进出记录和友好提示的囧境，同时改变了软识别在脱机脱网状态下，系统瘫痪的局面。
2、首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费，系统更先进
在电脑出现故障的前提下，已进场临时车辆正常出场，出场LED及语音会自动播报停车时间及收费金额，未进场车辆可根据紧急措施做应急处理：进口控制器接小票打印机，临时车辆进场会自动打印小票带一维码，出口控制器接扫描枪，收费人员扫描小票上的一维码自动读取信息，系统计算停车时间及收费标准，车辆出厂。（软件正在做升级，升级后软件临时车辆可脱机操作）
3、无论是网络还是计算机出现故障，显示屏和语音均能正常工作，提示更周到
在系统脱机脱网状态下，语音，显示屏正常工作，所有进场车辆记录保存在出入口控制器中，待网络恢复后，数据自动上传至数据库，改变了目前市场上脱机脱网状态下，显示屏和语音不工作，系统处于瘫痪或半瘫痪的状态。
4、视频流识别和地感触发识别可选，识别更科学
采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势，一直在行业中有争论，实际在不同的环境下，两种识别方式各自有其优势，本系统可以根据不同的现场环境，选择视频流还是地感触发，更显方便和科学性。
5、特殊环境下，可以采用双摄象机识别，识别更强大
在弯道和一些复杂的环境下，每个口可以选择采用双摄像机，识别率大大提高。
6、模糊计算的应用，进一步提高系统的识别率，配合人性化的操作，系统更方便
1、车牌识别一体机采用高清宽动态CMOS和高速DSP芯片作为识别算法的运行硬件平台，与传统的车牌识别系统不同，设备将车牌识别单元、摄像、储存、补光、虚拟线圈等功能完美结合为一体，国内首创车牌自动曝光控制算法具有识别性能高、环境适应性强、安装维护简单等特点。
2、采用32位ARM作为核心处理器，运算速度更快；
3、控制板的参数可通过主板上的按键和LCD中文显示屏进行设置；
4、人性化的中文菜单显示，菜单操作更简单、方便；
5、支持纸票打印机和扫描枪；
6、可通过U盘下载卡号，提取记录；
7、支持TCP/IP通讯；
8、支持多功能语音，人性化语音播报；
9、多重数据保护和多级防雷处理，系统更稳定；
10、继电器干接点信号输出，可与市场上各种道闸配合使用
